A manutenção do Lobo Marinho, realizada em Janeiro, nos estaleiros de Viana do Castelo, custou à Porto Santo Line, cerca de um milhão de euros. A empresa teve a preocupação de introduzir melhorias que permitem obter ganhos energéticos.
A Porto Santo Line (PSL) gastou cerca de um milhão de euros na manutenção do navio Lobo Marinho, nos estaleiros de Viana do Castelo, conseguindo a redução dos custos de energia do “ferry”.
Segundo o administrador executivo da PSL, Duarte Rodrigues, este ano, a empresa«fez uma intervenção fora do normal» e que visou obter uma maior eficiência energética do navio.
Nesse sentido, acrescentou aquele responsável, «foram introduzidos mecanismos que permitem, entre outras medidas, reduzir o consumo de combustível».
A título de exemplo, o administrador da Porto Santo Line, proprietária do navio, «em vez de uma pintura normal, foi aplicado no casco do navio uma solução em silicone, tecnologicamente inovadora e avançada, que permite reduzir o atrito no mar e uma maior durabilidade na necessidade de voltar a colocar esse produto».
Duarte Rodrigues referiu que, numa primeira fase, os ganhos com a diferença no consumo não serão muito significativos, mas a médio e longo prazo, farão toda a diferença.
«Estamos a falar de uma redução na ordem dos três por cento, o que não deixa de ser importante», realçou o administrador da PSL, acrescentando que «também nas máquinas foram feitas intervenções com vista à redução energética».
O administrador da PSL salientou ainda o facto dos trabalhos desenvolvidos no Lobo Marinho terem como objectivo ainda o assegurar de todo o conforto e seguranças das viagens entre a Madeira e o Porto Santo.
«Além dos meios para maior eficiência energética foram realizados mecanismos de certificação do próprio navio», revelou ainda Duarte Rodrigues.
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